Hvordan utstyre en garasje

Garasje for menn - en helligdom. Dette er et sted for åndelig avslapning, en mulighet til å uttrykke deg selv, arbeid og avslapning på samme tid. Garasjen er også en multifunksjonell plass. I tillegg til å være en parkeringsplass, et pantry, et verksted, fungerer det også som et yndet samlingssted, så arrangementet av garasjen bør være hensiktsmessig. Arbeidet med å organisere rommet hans er rent maskulin, men dette betyr ikke at det er enkelt og upretensiøst. Det er mange finesser og triks i design og layout du trenger å vite. La oss snakke om dem.

Arrangementsplan

Bileiere bruker minst et par timer nesten hver dag på å ta vare på dem. Hvis vi snakker om noe kapitalarbeid, kan du generelt henge ut i garasjen hele dagen, eller til og med flere. Dette er et seriøst argument for å gjøre miljøet i garasjen behagelig å oppholde seg.

For dette er det indre rommet delt inn i betingede funksjonssoner. Denne prosessen er mye enklere i to-etasjers garasjer og bygninger med kjellere, men i et lite rom må hver lille ting tenkes gjennom. Hvis du beregner alt riktig, vil bilen og tingene som er lagret i garasjen aldri forstyrre hverandre, verktøyet vil alltid være tilgjengelig, og en barnesykkel som er dårlig festet til veggen, vil ikke skade kroppen. For større suksess for arrangementet vil det ikke være overflødig å utarbeide en plan for å arrangere garasjen.

Hvilke spørsmål bør inkluderes i den?

1. Skisser en 3D-tegning av bygningskonstruksjonen.
2. Velg type port med den åpningsmetoden som passer deg.
3. Planlegg plassen for parkering av maskinen slik at tilgangen til dens systemer og deler er uhindret fra alle sider. For å gjøre dette må du organisere ganske gratis passasjer.
4. Se hvor du kan sette arbeidsbenker, hyller, en vask, en sofa.
5. Tenk på etterbehandlingsmaterialer.
6. Beregn de omtrentlige kostnadene for alle varer.

Nå er du klar til å starte arbeidet og du kan trygt begynne å kjøpe forbruksmateriell og innredning.

tilbake til oversikt ↑

Interiør dekorasjon

Siden garasjerommet er et rike av aromaer av gummi, motorolje, sagflis, samt støv og smuss som absolutt vises under reparasjonsarbeid, er det nødvendig å fullføre de indre overflatene med ikke-brennbare, holdbare, ikke-absorberende lukter, fuktbestandige materialer.

Vegger

De kan være:

1. Gips.
2. Sy opp med klaffe.
3. Legg ut med fliser.

Ved tilrettelegging av garasje utføres pussarbeid med en velkjent sement-sandmørtel. Med dens hjelp kan du jevne ut overflater og jevne ut alle strukturelle ujevnheter. Arbeidet må utføres fagmessig, ellers vil overflaten dekkes med et nettverk av sprekker.Etter å ha gnidd all ruheten, påfør flere lag med fasademaling av god kvalitet på veggen.

Angående farge. Å gjøre den generelle bakgrunnen hvit eller i for lyse farger er ikke lurt. Se etter kompromissalternativer. I for trange rom er det bedre å bruke varme farger. Dermed vil det være mulig å utvide garasjeplassen i det minste visuelt.

Foring kan brukes hvis garasjen din er sjenerøs i kvadratmeter. Veggdekorasjon på denne måten er billig og tar ikke mye tid, men den "spiser" omtrent 10 cm verdifull brukbar plass, noe som virker lite rasjonelt. På den annen side vil utseendet til slike hull gjøre det mulig å bruke varmeovner som brannsikker mineralull når du ordner garasjen. Blant de ulike posisjonene som presenteres, se etter fasadeforing, da det:

1. Miljøvennlig.
2. Vanntett.
3. Brannsikkert.
4. Har et presentabelt utseende.

Ønsker du fargevariasjon? Velg en trykt versjon av fôret eller kjøp det i forskjellige farger og legg ut mønstrede striper under monteringen. I sistnevnte tilfelle vil interiøret i garasjen vise seg med krav om eksklusivitet, siden ingen av naboene vil ha en så original designløsning.

Den eneste ulempen med fôr som etterbehandlingsmateriale for et så spesifikt rom som en autoboks vil være lavstyrkeindikatorene. Men det er også fordeler med dette. Skadede overflater er enkle å erstatte, men bilen din vil ikke få riper ved "kontakt" med veggen, noe som er uunngåelig med pussede overflater.

Uansett hvor gode de ovennevnte materialene er i ytelsen, forblir keramiske fliser og alternative murstein den beste måten å utstyre en garasje på.. De produserer overflater med høy styrke og lett å rengjøre. Keramiske fliser er tyngre, så de er plassert på sterke vegger i tillegg forsterket med netting. Ulempene med begge materialene er prisen. Kostnaden for kledning vil også koste en pen slant. Men effekten er fantastisk. Bare forestill deg hvordan mesterverket interiøret i dette tekniske rommet vil vise seg, dekorert i rød murstein, den sentrale overflaten av veggen er foret med et mosaikkpanel med en tomt på et biltema. Utseendet til vennene dine uttrykker med vilje misunnelse ved synet av en slik skjønnhet. Alle kostnader for å ordne en garasje vil bli nedbetalt i løpet av et sekund!

etasjer

"For å forhindre at det dannes vannpytter fra snøsmelting, må du vurdere et dreneringssystem når du arrangerer en garasje"

Denne overflaten i garasjerommet utsettes for størst driftsbelastning. Finishen må tåle vekten av bilen, deg selv, samt skiftenøkler som ved et uhell falt ut av hendene dine. Uansett hva som skjer, skal gulvet ikke reagere på det med sprekker og flis. Naturligvis skal belegget være like brannsikkert og fuktbestandig som veggdekorasjonen. Moderne garasjer er utstyrt med flerlagsgulv. Kombinasjonen av en sandbase med et armert nett og vanntetting med en selvutjevnende betongmasse ble anerkjent som det mest praktiske alternativet. Epoksy, polyuretan og akrylharpiks kan bli et alternativ til betongblanding.

Betongplater er gode som gulvbelegg. De er slitesterke og er ikke redde for fuktighet.For at gulvene skal beholde sitt opprinnelige utseende og ikke bli skitne med fyringsolje, veireagenser igjen på dekkene, oljeholdige forbindelser, må de behandles med en spesifikk mastikk.

For å forhindre dannelse av sølepytter fra å smelte snø, når du arrangerer en garasje, må du vurdere et dreneringssystem. Det kan være en vanlig renne lagt langs porten, hvis ende bringes inn i stormnettet. For at avløpssystemet skal fungere normalt, må gulvene i garasjen, når de opprettes, gis en liten helling mot utgang. Hvis det er en kjeller i rommet, vil det være nødvendig å lage drenering på utsiden, for å fjerne sedimentær fuktighet fra fundamentet.

Dyrere, men mye sterkere enn betong, vil være et gulvbelegg laget av belegningsplater eller belegningsstein. Materialet legges også på en seng av sand og grus. Belegningsstein bør tilleggsbehandles med impregneringsmidler for å gi den bedre vannavstøtende egenskaper. Disse impregneringene skaper effekten av en paraply. En god løsning vil være å legge slagfaste fliser.

Hvilken type flis du ikke ville valgt for å arrangere en garasje, husk at overflaten må være grov. Dette er din sikkerhetsgaranti. Du bør ikke bruke penger på materiale med et mønster, siden bokstavelig talt om en måned vil sistnevnte ikke bli estetisk slettet. Hvis du ønsker å gi garasjegulvene et kunstnerisk preg, legg dem ut i svarte og hvite F1-inspirerte fliser som både er behagelige for øyet og praktiske på samme tid.

"Underjordiske" rom

Det vil være mulig å utstyre en garasje med et utsiktshull eller en kjeller bare hvis grunnvannet er på tilstrekkelig dybde på stedet og underjordiske strukturer ikke vil bli oversvømmet. Leggingen av gropen bør utføres parallelt med prosessen med å helle fundamentet. En grop 80 cm bred er igjen i midten av stedet. Lengden på gropen vil avhenge av bilens merke for tjenesten den er klargjort for. Det bør huskes at du på en eller annen måte må komme inn i gropen med bilen stående over den, så legg til avstanden for å utstyre nedstigningstrinnene til den opprinnelige lengden. Dybden på gropen beregnes basert på høyden på verten.

For å utstyre gulvet i inspeksjonshullet i garasjen, som ofte også blir en kjeller, er det best å bruke en betongblanding. Veggene i den underjordiske delen er lagt ut med murstein og pusset.

Ventilasjon

En velutstyrt garasje vil definitivt ha et ventilasjonssystem, hvis oppgave er å fjerne ubehagelige og farlige lukter av kaustiske væsker, eksos, fuktighet og drivstoff fra lokalene. Det kan organiseres ved hjelp av mekanisk utstyr og legging av tilførsels- og eksosrør eller ved å kombinere eksisterende naturlige ventilasjonsåpninger med installasjoner av tvungen ventilasjonsanordninger. Ventilasjonen til inspeksjonsgropen er utstyrt med et eget system der ventilasjonsrørene føres utenfor rommets grenser.

tilbake til oversikt ↑

Arrangement av garasje: elektrisk belysning

Garasjen skal ha:

1. Fordelingstavle.
2. Belysning.
3. Stikkontakter.
4. Jording.

Installasjon av alle komponenter skal utføres i henhold til et tidligere utarbeidet opplegg. Steder stikkontakter og brytere, så vel som nummeret deres, er grundig gjennomtenkt slik at de er praktiske å bruke uten involvering av skjøteledninger og behovet for å gå gjennom hele garasjen for å slå på. I tillegg til generell takbelysning, må du organisere lokal retningsbelysning av arbeidsbenken. I garasjer med flere nivåer er belysning arrangert på hver av dem.

Kabelen kan legges på en åpen og skjult måte. Nylig er det første alternativet ikke relevant. Ledningene er skjult i strober (spor laget i veggene). Alt elektrisk arbeid utføres i henhold til gjeldende krav. Arbeidet med å legge ledningene bør overlates til en profesjonell for å unngå problemer med kortslutninger og branner i fremtiden.

tilbake til oversikt ↑

Porter

"Den mest egnede for å arrangere en moderne garasje kan betraktes som seksjonskonstruksjoner"

Dette strukturelle elementet er viktig i arrangementet av garasjen, ikke bare når det gjelder enkel inngang, men også når det gjelder varmelagring, samt beskyttelse mot uønskede inntrengninger.

Garasjeporter kommer i en rekke utførelser. Den billigste løsningen er konvensjonelle svingmodeller. Ved skyveporter fungerer rammene identisk med dørene til klesskapet. Løft-og-sving-visninger åpnes ved å løfte rammen til garasjetaket.

Den mest egnede for å arrangere en moderne garasje kan betraktes som seksjonskonstruksjoner, der det er mulig å bryte dørene som et trekkspill, og rulleskodder i aluminium som ligner rulleskodder og fungerer etter samme prinsipp.

tilbake til oversikt ↑

Romorganisasjon

"Hvis det er nok plass, sørg for å bruke et stativ når du arrangerer garasjen"

En ivrig eier vil alltid holde alt i orden, ikke bare i leiligheten, men også i vaskerommene. Å sette alt "på hyllene", bokstavelig og billedlig talt, i garasjen, som i tillegg til "huset for bilen", utfører oppdraget til et lager med nødvendige og lite ting, vil ikke være så vanskelig hvis du bruker noen triks.

Det er usannsynlig at det vil være mulig å sette et stativ i trange garasjer, så her må du bruke veggene så mye som mulig. Hengende lagringssystemer er nå ikke mangelvare; de ​​kan kjøpes ferdige eller lages i henhold til dine egne skisser med egne hender. Hva kan brukes?

1. Hengende skap etter type kjøkken.
2. Trestativer.
3. Metallhyller og skuffer.
4. Veggstativ for skrutrekkere.
5. Spesialdesignede vertikale skuffer med kroker for feste av verktøy.
6. takbeholdere.
7. Perforerte paneler.
8. Kroker.
9. Magnetlister.

Hvis det er nok plass, sørg for å bruke et stativ når du arrangerer garasjen. Det er mer rasjonelt å bruke rammekonstruksjoner laget av metall. De kan være kantete, rette eller U-formede. Det siste alternativet er mulig med tilstrekkelig romslige områder.

Standardmodeller har en gjennomsnittlig hylledybde på én meter. Noen ganger er ikke dette nok, så før du kjøper et stativ i en butikk, tenk på om det er mer lønnsomt for deg å gjøre det på bestilling. Den nødvendige dybden på hyllene for garasjelagringsstrukturer av denne typen bestemmes av størrelsen på den mest dimensjonale gjenstanden som er ment å lagres på hyllene til strukturen.

For å forhindre at støv samler seg på hyllene til stativene, anbefaler eksperter å bore hull i lerretet. Muligheten for god ventilasjon vil ikke tillate at verktøy ikke bare samler støv, men også ruster.

Når du arrangerer garasjen med hyller, ikke glem bekvemmeligheten av rengjøring og ikke få den nederste hyllen til å ligge på gulvet. La det være minst 30 cm mellomrom.

Hvis du monterer et rammestativ selv, bør profilerte rør eller et hjørne lages som grunnlag for strukturen. Bolteforbindelser foretrekkes, men skjøter kan også sveises. Det siste alternativet vil være stasjonært, og om nødvendig kan flytting av møbelet til et annet rom forårsake problemer.

Hvis hyllene er planlagt kuttet ut av kryssfiner, må du ikke gjøre dem for lange. Fra vekten av verktøyet vil de bøye og deformere. Hvis du trenger å lagre lange gjenstander, gi hyller med ekstra stivere.

Bileiere som planlegger å utstyre garasjen sin på en ultramoderne måte, foretrekker plastlagringssystemer. En rekke modulære elementer i tillegg til verktøyholdere, nettingkurver for småting, skap og små hyller lar deg organisere garasjeplassen med maksimal funksjonalitet.

Konklusjon

Nøye gjennomtenkt og strømlinjeformet i detalj, vil garasjearrangementet gi et behagelig miljø for å ta vare på din elskede firehjulede eiendom. Det vil være lett å opprettholde renslighet i rommet, og følgelig vil det være hyggelig å sitte med venner og diskutere innovasjonene i bilmarkedet, så ta denne prosessen ansvarlig!

tilbake til oversikt ↑

Bildegalleri - arrangement av garasjen:

---